Sole + neve + sci = puro divertimento invernale
DOCUMENTO ARCHIVISTICO DEL MESE Dicembre 2024
Archivi di Stato della Baviera

L’orario invernale 1932/33 della Bayerische Zugspitzbahn pubblicizza una leggerezza delle vacanze invernali che ancora oggi si fa sentire. La ferrovia a cremagliera porta i turisti in cerca di sole in poco più di un’ora e mezza dalla stazione a valle di Garmisch-Partenkirchen alla stazione a vetta di Schneefernerhaus, che dal 1931 funge anche da hotel. Sulla terrazza, persone abbigliate leggermente si rilassano al sole d’alta quota, godendo della vista mozzafiato sui pendii innevati dello Zugspitzblatt.

Nel 1932, questa esperienza fu una vera e propria novità: fino alla metà degli anni ’20, la Zugspitze era raggiungibile solo a piedi. Le escursioni sulla montagna più alta della Germania (indicata sul manifesto con un’altitudine di 2.966 metri) divennero notevolmente più facili solo con il completamento della Tiroler Zugspitzbahn nel 1926 e della Bayerische Zugspitzbahn nel 1930. La ferrovia a cremagliera per la Zugspitze fu progettata e realizzata in poco più di due anni, da aprile 1928 a luglio 1930. Con un tracciato modificato nell’area della vetta, è tuttora in funzione.

Molti turisti di montagna pernottavano nell’hotel più alto della Germania, lo Schneefernerhaus, inaugurato nel 1931, che si vantava della sua terrazza soleggiata e della vista impareggiabile sul mondo delle montagne. Da lì, la vetta della Zugspitze poteva essere raggiunta in pochi minuti con la funivia.

Il manifesto, realizzato da Edwin Henel (1883-1953), colpisce per l’uso di pochi, ma efficaci colori e linee pulite. A partire dal 1934, Henel visse a Garmisch-Partenkirchen e creò una serie di manifesti per la regione del Werdenfelser Land. Il suo stile grafico pubblicitario ha influenzato a lungo l’immaginario turistico della regione alpina.

Elisabeth Weinberger, Archivio di Stato Bavarese Principale

Fonti: Archivio di Stato Bavarese Principale: Collezione di manifesti 22707 I Collezione Varia 268/2